Staatiline elekter naftast

Mar 04, 2021 Jäta sõnum

Staatiline elekter naftast


1. Staatilise elektri tootmine

Õli tarnimise, transportimise ja täitmise protsessis tekitab hõõrdumine õlimolekulide vahel ning õli ja teiste ainete vahel staatilist elektrit ning selle pinge suureneb hõõrdumise suurenemisega. Kui seda ei eemaldata õigeaegselt, Kui pinge suureneb teatud tasemele, vilgub see kahe laetud keha vahel (st elektrostaatiline tühjenemine), põhjustades õli plahvatamise ja tulekahju.

Mida suurem on elektrostaatiline pinge, seda lihtsam on tühjendada. Pinge tase või elektrostaatilise laengu kogus on peamiselt seotud järgmiste teguritega:


1. Mida kiirem on õli voolukiirus. Mida raskem on hõõrdumine, seda suurem on elektrostaatilise pinge tekitamine.


2. Mida kuivem on õhk, seda väiksem on tõenäosus, et staatiline elekter hajub õhust, ja seda lihtsam on pinge tõus.


3. Mida suurem on õlitoru väljalaskeava ja õlipinna vaheline kaugus, seda vägivaldsem on hõõrdumine õlitoote ja õhu vahel, seda tõsisem on õlivoolu erutus ja mõju õlipinnale, seda suurem on pinge.


4. Mida jämedam on torujuhtme sisesein, seda rohkem küünarnukiklappe läbi voolab ja seda suurem on tekkinud elektrostaatiline pinge. Kui õlitoode sisaldab transpordis vett, on selle tekitatud pinge mitu kuni mitu korda suurem kui ilma veeta.


5. Mittemetallist torud, nagu lõuend, kumm, asbest, tsement, plasttorud, toodavad suurema tõenäosusega staatilist elektrit kui metalltorud.


6. Mida tihedam on õlifiltri ekraan torujuhtmele, seda suurem on tekitav elektrostaatiline pinge. Siidist viltfiltri tekitatud elektrostaatiline pinge on suurem.


7. Kui õhutemperatuur on kõrge (22~40 °C) ja õhu suhteline õhuniiskus on 13%~24%, on staatilist elektrit lihtne toota.

.

8. Samadel tingimustel on kerget kütteõli lihtsam toota staatilist elektrit kui määrdeõli.


2. Meetodid elektrostaatilise tühjenemise vältimiseks


1. Kõikidel õli hoidmiseks ja ülekandmiseks kasutatavatel õlipaakidel, torujuhtmetel ning peale- ja mahalaadimisseadmetel peab olema hea maandusseade staatilise elektri õigeks ajaks maapinnale viimiseks, elektromagnetilise maandusseadme tehnilise seisundi kontrollimiseks ja maandustakistuse sagedaseks katsetamiseks. Õlipaagi maandustakistus õlihoidlas ei tohiks olla suurem kui 10Ω ja muude seadmete maandustakistus ei tohiks olla suurem kui 100Ω (sealhulgas staatiline elekter ja ohutuse maandamine). Vertikaalse õlipaagi maanduselektrood arvutatakse vastavalt õlipaagi ümbermõõdule, üks rühm iga 18 m tagant ja horisontaalse õlipaagi maanduselektrood on vähemalt kaks rühma.


2. Õli täitmisel õlipaakidesse, paakautodesse ja raudteepaakautodesse tuleb õlijuhe sisestada õlitaseme alla või paagi põhja lähedale, et vähendada naftatoote mõju ja õhu vahelist hõõrdumist.


3. Hooajal, mil õhk on eriti kuiv ja temperatuur kõrge, tuleks erilist tähelepanu pöörata maandusseadmete kontrollimisele ning õli täitmise kiirust tuleks asjakohaselt aeglustada. Vajadusel võib vett joota töökoha ja staatilise juhtiva maanduselektroodi ümber.


4. Elektrostaatilised tühjenemisõnnetused võivad tekkida õli tarnimise ja õlitäidise alguses ning kolmveerand kuni õli täitmise lõpuni mahutisse. Praegu tuleb voolukiirust kontrollida 1 m/s jooksul.


5. Kui laev on koormatud õliga, tuleb tankimistorustiku väljundit hoida metallkontaktis tankeri õli sisselaskeavaga.


6. Õlihoidlas on rangelt keelatud valada kerget kütteõli plasttünnidesse ja on keelatud kasutada plastmahuteid kerge kütteõli ümberpööramiseks piirkonnas, mis mõjutab õlihoidla ohutust.


7. Kõik töötajad, kes paagi pardale minevad ja kütteõli tankimisega tegelevad, ei tohi kanda keemilisi kiudriideid (välja arvatud sertifitseeritud antistaatilised kombinesoonid). Enne paagi pardaleminekuks peaks paagi personal mõnda aega hoidma värvimata paagi eskalaatorit, et hajutada inimkeha staatilist elektrit.


Kolmas, maandusseadme seadistamine


1. Maandusjuhe


Maandustraadil peab olema hea juhtivus, sobiv ristlõikepindala ja piisav tugevus.


Õlipaakide, torujuhtmete ning laadimis- ja lossimisseadmete maandusjuhtmed kasutavad sageli lehtterast paksusega vähemalt 4 mm ja ristlõikega alaga vähemalt 48 mm2; paakautode ja tankerite puhul võib kasutada vase- või alumiiniumjuhtmeid läbimõõduga vähemalt 6 mm; kummitorud kasutavad tavaliselt läbimõõduga 3 ~ 4mm keerutatud vasktraati.


2. Maanduselektrood


Maanduselektrood peaks kasutama terastoru läbimõõduga 50 mm, pikkusega 2,5m ja toru seina paksusega vähemalt 3 mm. Eemaldage toru pinnalt rooste ja mustus (ärge kasutage korrosioonivastast ravi). Kaevake umbes 0,5m sügavusega auk ja sõitke maanduselektrood vertikaalselt. Kaevu põhjas. Maanduselektrood tuleks maetud kõrge niiskuse ja kõrge põhjavee tasemega kohtadesse nii palju kui võimalik. Hea kontakti tagamiseks tuleb kõik maandumiselektroodi ja maandustraadi vahelised kontaktid poltida või haarata.