Millised on antistaatilise sõiduki antistaatilise maandusahela materjalid ja kasutusalad?
Antistaatiline rippuv korvkäru koosneb kvaliteetsest roostevabast terasest metallraamist, antistaatilisest rippkorvist, antistaatilistest plastratastest, metallist maandusketist jne. Selle rippkorvi saab eemaldada ja asetada igale jaamale eraldi. Esiteks võib see säästa tootmispinda ja teiseks parandada ka tootmise efektiivsust. PCB rippkorvautol on painde-, vananemisvastane, kõrge kandevõime, tõmbe-, surve-, rebenemis-, kõrge temperatuur ning seda saab kasutada trükkplaadi käibeautoks tehes pooltoodete käibeks ja ladustamiseks. See on kerge, vastupidav ja reguleeritav. Erinevad spetsifikatsioonid ja suurused, saab varustada ratastega või fikseeritud jalaga, tolmukindel, antistaatiline, ilus välimus. Üldiselt on antistaatilise käibega auto projekteeritud ja toodetud vastavalt kliendi pakutavale suurusele, et saavutada kõige mõistlikum laadimine, ja seda saab tühjendada mitmes reas, kasutades tõhusalt tehase ruumi, suurendades elektrooniliste seadmete salvestusmahtu. komponendid, PCB-plaadid ja tolmuvabad töökoja komponendid ning tootmiskulude kokkuhoid.
Maandusketi materjal: enamasti raud (või teras) kroomitud või tsingitud; saadaval on ka roostevaba teras.
Antistaatilist maandusketti kasutatakse antistaatilise pöördega sõidukil antistaatiliste seadmete maandamiseks staatiliste laengute tühjendamiseks. Seadmete maandamiseks saab kasutada ka antistaatilisi sõidukeid, antistaatilist materjali nagid jne.